První verzi traktoru poháněl motor Fiat 126 ( Maluch ), spojku řešenou pomocí napnutí klínových řemenů, rám pro mě obvyklé trubkové konsrukce. Převodovka byla použita z vozu Moskvič, diferenciál Ford Scorpio a gumy UNC.
Verze č.2 měla již motor Fiat 127, převodovku Fiat 127 se zavařeným diferenciálem, druhá převodovka z vozu Žigul a diferenciál Ford Scorpio poháněl přes poloosy škoda 120 šípové pneumatiky 6,5/80 R 15 nebo již zmiňované kola z UNC.
O verzi č.3 ( aneb jak vypadá traktor nyní ) se dočtete v dalším obsahu těchto stránek.